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凸轮机构的类型及应用你再不知道就晚了

作者:admin      来源:admin      发布时间:2024-06-06

  凸轮机构是由凸轮、从动件和机架三个基本构件组成的高副机构,可以将凸轮的转动或移动转变为从动件的移动或摆动。

  凸轮机构可使从动件实现预期的运动规律,从动件的运动规律取决于凸轮的轮廓形状。

  盘形凸轮是凸轮的最基本型式,是一个绕固定轴转动且有变化半径的盘形零件,凸轮与从动件互作平面运动,属于平面凸轮机构。

  当盘形凸轮的回转中心趋于无穷远时,凸轮相对机架作往复直线运动,这种凸轮称为移动凸轮,也属于平面凸轮机构。

  圆柱凸轮可看成是将移动凸轮卷成圆柱体而得到的凸轮,从动件与凸轮之间的相对运动为空间运动,因此圆柱凸轮机构属于空间凸轮机构。

  尖顶从动件能与任意复杂的凸轮轮廓保持接触,因此从动件能实现任意运动规律,且结构简单,但是其磨损快,多用于受力不大的低速凸轮机构中。

  滚子和凸轮轮廓之间为滚动摩擦,更耐磨损,故可承受较大的载荷,是从动件中最常用的一种形式,但是凸轮上凹陷的轮廓未必能很好地与滚子接触,从而影响实现预期的运动规律。

  凸轮与从动件间的作用力始终垂直于从动件的平底,因此传动平稳,接触面间容易形成油膜,有利于润滑,传动效率高。但凸轮轮廓不能制成凹形,运动规律受到一定的限制,常用于高速重载的场合。

  为了克服尖端从动件的缺点,可以把从动件的端部做成曲面,称为曲面从动件。这种结构形式的从动件在生产中应用较多。

  靠重力、弹簧力或其他外力使从动件与凸轮始终保持接触的凸轮机构,即凸轮可以将从动件顶开,但需要额外的力使得从动件与凸轮接触。(如内燃机配气机构等。)

  利用本身的几何形状,使从动件与凸轮始终保持接触的凸轮机构,但是会加大凸轮的尺寸和重量。(如圆柱凸轮机构利用滚子与凸轮凹槽两侧面的配合来保持接触。)

  凸轮是一种具有曲线轮廓或凹槽的构件,在运动时可使从动件获得连续或间歇的任意运动规律,被广泛用于传递动力不大的各种机器和机构中。

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